■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 (4個入り)」が新発売です。 ■64チタン（Ti-6Al-4V）はチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンを使用することでの軽量化や運動性能の向上、艶めかしい発色の焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■軽量高強度な64チタンを高精度に加工されたフラットヘッドスクリュー（皿ビス）を使用することで、極上なマシンメイクと艶めかしい発色で個性あるマシン作りが可能になります。 ■フラットヘッドスクリューのサイズはM3×6mm/8mm/10mm/12mmの4種類をラインナップ。 ■商品内容 64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 ・KN-64TI04　M3×12mm（4個入り）

■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 (4個入り)」が新発売です。 ■64チタン（Ti-6Al-4V）はチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンを使用することでの軽量化や運動性能の向上、艶めかしい発色の焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■軽量高強度な64チタンを高精度に加工されたフラットヘッドスクリュー（皿ビス）を使用することで、極上なマシンメイクと艶めかしい発色で個性あるマシン作りが可能になります。 ■フラットヘッドスクリューのサイズはM3×6mm/8mm/10mm/12mmの4種類をラインナップ。 ■商品内容 64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 ・KN-64TI03　M3×10mm（4個入り）

■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 (4個入り)」が新発売です。 ■64チタン（Ti-6Al-4V）はチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンを使用することでの軽量化や運動性能の向上、艶めかしい発色の焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■軽量高強度な64チタンを高精度に加工されたフラットヘッドスクリュー（皿ビス）を使用することで、極上なマシンメイクと艶めかしい発色で個性あるマシン作りが可能になります。 ■フラットヘッドスクリューのサイズはM3×6mm/8mm/10mm/12mmの4種類をラインナップ。 ■商品内容 64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 ・KN-64TI02　M3×8mm（4個入り）

■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 (4個入り)」が新発売です。 ■64チタン（Ti-6Al-4V）はチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンを使用することでの軽量化や運動性能の向上、艶めかしい発色の焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■軽量高強度な64チタンを高精度に加工されたフラットヘッドスクリュー（皿ビス）を使用することで、極上なマシンメイクと艶めかしい発色で個性あるマシン作りが可能になります。 ■フラットヘッドスクリューのサイズはM3×6mm/8mm/10mm/12mmの4種類をラインナップ。 ■商品内容 64チタン【焼き色付き】フラットヘッドスクリュー M3用 ・KN-64TI01　M3×6mm（4個入り）

■スパーギアハブとスパーギアの上に被せて使用することで、スパーギアの取り付け精度が向上することで芯ブレが軽減し一次側の駆動ロスが軽減します。また重量も約1.2gと軽量化することでモーターの回転残りも気になりません。 ■ヨコモ製RD/SD/MD用となっていますが、GALMやGRK GS2 MOD・GRK5などにも使用することが可能です。 ■64チタンの焼き色がブルーからパープルやゴールドなどに変化する艶めかしい発色が美しい！シャーシのドレスアップにもお勧めですよ。 ■商品内容 ・64チタン【焼き色付き】スパーギアプレシジョンプレート　RD/SD/MD用　×　1個

■ReveD社より発売中の【ドライカーボン製 フロントバンパー】付属のアルミプレートを、64チタン【焼き色付き】フロントバンパープレート　RD/SD等用 として新発売。 ■重量は約3gと軽量で表裏リバーシブルデザインとし、シャーシバンパー部へ取り付けることで、シャーシのフロントエンドの剛性向上やドレスアップ向上に貢献します。またバンパープレート下にM3真鍮スペーサーなどを組み込むことで、フロント軸重を上げることも可能です。 ■ヨコモ製RD/SD等用となっていますが、GALMや各社RDX用コンバージョンシャーシなどにも使用することが可能です。 ■商品内容 ・64チタン【焼き色付き】フロントバンパープレート　RD/SD等用　×　1個

■ReveD社より発売中の【RDX マグネット固定用 リアボディマウントセット】のカーボン製プレートを、64チタン【焼き色付き】リアボディマウント　RDX用 として新発売。 ■カーボン製の約3倍の約15.5gとすることで、リア軸重が増すことで接地感とトラクション向上、コーナー旋回中の安定感向上にも貢献します。 ■RDX用となっていますが、取り付け部の穴位置が合えばいろいろなシャーシに使用することが可能です。 ■商品内容 ・64チタン【焼き色付き】リアボディマウント　RDX用　×1個

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！

■トー角1.5度がニューラインアップ！ ■サスピン取り付け穴の増設により、より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、０．５度、１度、２度の４タイプに新たに１．５度を用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。（サスピン径2mmに対応します。） ■カラーは９色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴はドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！。 ※ベアリングを取り外す際は、アルミリアハブキャリア前後の穴に、工具などを差し込んでベアリングを押し出すようにすると作業がしやすいです。怪我をしないように手袋などをして十分注意して作業を行ってください。 ■商品内容：アルミリアハブキャリアType-2 1.5度 右側×1個 左側×1個 ■カラーラインアップ　全９色 ・KN-DP56KB(KNブルー) ・KN-DP56RD(レッド) ・KN-DP56BK(ブラック) ・KN-DP56PL(パープル) ・KN-DP56PI(ピンク) ・KN-DP56GD(ゴールド) ・KN-DP56SV(シルバー) ・KN-DP56LB(ライトブルー) ・KN-DP56GM（ガンメタ）

■トー角1.5度がニューラインアップ！ ■サスピン取り付け穴の増設により、より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、０．５度、１度、２度の４タイプに新たに１．５度を用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。（サスピン径2mmに対応します。） ■カラーは９色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴はドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！。 ※ベアリングを取り外す際は、アルミリアハブキャリア前後の穴に、工具などを差し込んでベアリングを押し出すようにすると作業がしやすいです。怪我をしないように手袋などをして十分注意して作業を行ってください。 ■商品内容：アルミリアハブキャリアType-2 1.5度 右側×1個 左側×1個 ■カラーラインアップ　全９色 ・KN-DP56KB(KNブルー) ・KN-DP56RD(レッド) ・KN-DP56BK(ブラック) ・KN-DP56PL(パープル) ・KN-DP56PI(ピンク) ・KN-DP56GD(ゴールド) ・KN-DP56SV(シルバー) ・KN-DP56LB(ライトブルー) ・KN-DP56GM（ガンメタ）

■トー角1.5度がニューラインアップ！ ■サスピン取り付け穴の増設により、より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、０．５度、１度、２度の４タイプに新たに１．５度を用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。（サスピン径2mmに対応します。） ■カラーは９色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴はドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！。 ※ベアリングを取り外す際は、アルミリアハブキャリア前後の穴に、工具などを差し込んでベアリングを押し出すようにすると作業がしやすいです。怪我をしないように手袋などをして十分注意して作業を行ってください。 ■商品内容：アルミリアハブキャリアType-2 1.5度 右側×1個 左側×1個 ■カラーラインアップ　全９色 ・KN-DP56KB(KNブルー) ・KN-DP56RD(レッド) ・KN-DP56BK(ブラック) ・KN-DP56PL(パープル) ・KN-DP56PI(ピンク) ・KN-DP56GD(ゴールド) ・KN-DP56SV(シルバー) ・KN-DP56LB(ライトブルー) ・KN-DP56GM（ガンメタ）

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！

■サスピン取り付け穴の増設により、従来品よりもより細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプに新たに0.5度を用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。（サスピン径2mmに対応します。） ■カラーは９色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴はドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！。 ※ベアリングを取り外す際は、アルミリアハブキャリア前後の穴に、工具などを差し込んでベアリングを押し出すようにすると作業がしやすいです。怪我をしないように手袋などをして十分注意して作業を行ってください。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ■商品内容：アルミリアハブキャリアType-2 0.5度 右側×1個 左側×1個 ■カラーラインアップ　全９色 ・KN-DP54KB(KNブルー) ・KN-DP54RD(レッド) ・KN-DP54BK(ブラック) ・KN-DP54PL(パープル) ・KN-DP54PI(ピンク) ・KN-DP54GD(ゴールド) ・KN-DP54SV(シルバー) ・KN-DP54LB(ライトブルー) ・KN-DP54GM（ガンメタ）

■サスピン取り付け穴の増設により、従来品よりもより細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプに新たに0.5度を用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。（サスピン径2mmに対応します。） ■カラーは９色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴はドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！。 ※ベアリングを取り外す際は、アルミリアハブキャリア前後の穴に、工具などを差し込んでベアリングを押し出すようにすると作業がしやすいです。怪我をしないように手袋などをして十分注意して作業を行ってください。 ■商品内容：アルミリアハブキャリアType-2 0.5度 右側×1個 左側×1個 ■カラーラインアップ　全９色 ・KN-DP54KB(KNブルー) ・KN-DP54RD(レッド) ・KN-DP54BK(ブラック) ・KN-DP54PL(パープル) ・KN-DP54PI(ピンク) ・KN-DP54GD(ゴールド) ・KN-DP54SV(シルバー) ・KN-DP54LB(ライトブルー) ・KN-DP54GM（ガンメタ）

■サスピン取り付け穴の増設により、従来品よりもより細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプに新たに0.5度を用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。（サスピン径2mmに対応します。） ■カラーは９色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴はドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！。 ※ベアリングを取り外す際は、アルミリアハブキャリア前後の穴に、工具などを差し込んでベアリングを押し出すようにすると作業がしやすいです。怪我をしないように手袋などをして十分注意して作業を行ってください。 ■商品内容：アルミリアハブキャリアType-2 0.5度 右側×1個 左側×1個 ■カラーラインアップ　全９色 ・KN-DP54KB(KNブルー) ・KN-DP54RD(レッド) ・KN-DP54BK(ブラック) ・KN-DP54PL(パープル) ・KN-DP54PI(ピンク) ・KN-DP54GD(ゴールド) ・KN-DP54SV(シルバー) ・KN-DP54LB(ライトブルー) ・KN-DP54GM（ガンメタ）

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！ ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！ ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。

■より細かいロールセンターの調整が可能！ ■アッパーアーム取り付け穴増設でアッパーアーム延長が可能になり、リアのトラクションアップを実現！ ■アルミ削り出しの高剛性とし、シンプルなデザインながら、アッパーアーム取り付け位置を４箇所、サスピンの取り付け穴はオプションホール含め３箇所とすることで、多種多様なセッティングが可能。 ■度数は、０度、１度、２度の３タイプを用意し、様々なセッティングへ対応します。 ■ドリパケ用サスアーム使用シャーシに対応します。 ■カラーは9色をラインナップ。 ※サスピン取り付け穴の最上部を使用する際は、サスアームの干渉する部位を削るなどの加工が必要になります。 ★RC926ドライバーズインプレッション！★ ■好評いただいている、926のリアハブがリニューアル！ ■従来の物より、サスピンの穴を増やすことにより、より細かくロールセンターの調整ができるようになりました！ ■特筆すべきは、アッパーアーム取り付け穴が従来の物よりも外側に増え、アッパーアームの延長が可能になります！キャンバー変化量を抑え、よりリアのトラクションアップを実現します！これにより、重量感のある振り出しが可能になり、スロットルでコントロールする楽しみが味わえます！ ■樹脂製に比べてアルミ製になるので、剛性アップはもちろん、ちょっとの重量増によるトラクションアップ。 ■アッパーアーム取り付け穴は。ドリパケ純正の穴数プラス1個で合計4個穴になり、セッティングの幅が広がります。外側に増えた穴が非常にいい仕事をしてまして、リアのグリップをかなり上げます！リアのドッシリ感、押し出し感が最高です！ ■リアトーも、サスマウントと合わせ、トータルのトー角が変えられるのも利点ですね！ ■ロールセンターも、純正のものより1つ増えて、3箇所から選べる所がベストなセッティングを見つけるのに最適です！ ※サスアームとリアハブの嵌め合いがきつい場合は、サスアームのリアハブ接触面を少し削るなどしてスムーズに動くように対応をお願いします。

■10色のアルマイトカラーが魅力のアルミモーターヒートシンク。 ■モーターに取り付けることで表面積が大きくなり、ドリフト走行時などの高温になるモーターの冷却効率を高めます。 ■540モーターサイズ用 ■汎用。

■10色のアルマイトカラーが魅力のアルミモーターヒートシンク。 ■モーターに取り付けることで表面積が大きくなり、ドリフト走行時などの高温になるモーターの冷却効率を高めます。 ■540モーターサイズ用 ■汎用。