■ハイブリッドドリフトスプリング【ツイン】専用として2011年に発売した「ハイブリッドドリフトスプリング【ツイン】専用アルミスプリングシート」の機能を継承し、デザインの一新とビッグボアショックにも対応した『ハイブリッド＆ヘルパーDS用アルミスプリングシートType-2』として新発売。 ■従来品はスプリングの内側にスリーブ形状の中央にスプリングの座面を設けたスマートなデザインと機能的に好評でしたが、最近のビッグボアショックにはシリンダー外径が大きくなったことにより、スプリングシートのスリーブ内面がギリギリ干渉してしまい使用することが出来ませんでした。 ■今回の製品は、スプリングの外側を囲うようなスリーブ形状で中央に従来品同様にスプリングの座面を設けて、スプリングを外側から囲い込むデザインへ変更いたしました。この変更により、従来品ではスプリングの内側にあったスリーブが無くなり、ショックシリンダーとの干渉がなくなりビッグボアショックへの取り付け対応も可能となりました。もちろんスプリングは今までの製品が使用可能です。 ■形状変更の恩恵として、製品の外周にRC926ロゴをワンポイントとして入れております。また、従来の多色カラーラインナップではなく、今回はブラック一色での発売となります。 ■『ハイブリッド＆ヘルパーDS用アルミスプリングシートType-2』装着時のダンパーとスプリングとの一体感が上がり、ダンパーへのアクセントにもなり装着感も向上します。 ■RC926製ドリフトスプリングに限らず、各社より発売中のドリフトスプリングにも対応いたします。 ※スプリング内径14mm以下、外径17mm以上は取り付け出来ません。 ■アルミスプリングシートの上下にスプリングを装着して使用します。 ■2個入り。 ※シャーシ1台分（ダンパー４本）の場合は、２セットご購入下さい。 ※2023年6月22日新価格で再販売！

■カラフルな6色のアルマイトカラーでドレスアップにオススメで、色鮮やかなアルマイトカラーがシャーシをワンランク上に引き立ててくれます。 ■RC926ドリフトスプリングやロングスプリングを使用する場合などにオススメのスプリングカップです。 ■アルミ削り出しの高剛性、高精度のロングスプリングカップでスプリングの取り付け位置を2mm下げることで、ロングスプリング使用時のテンションの掛かり具合を緩和し、車高調整の幅を広げることが出来、スプリングのダンパーへの取り付け精度が向上し、ダンパーとスプリングの性能を引き出すことが出来ます。 ■YOKOMO ドリフトパッケージ/ドリフトパッケージタイプB/ドリフトパッケージタイプC/ドリフトパッケージプラス/ドリフトレーサー/D-MAX/ドリフトマスターに取り付けが出来ます。 ※画像のダンパー、スプリングは含みません。 ※ヨコモ S&Lサイズ ショック プラスティックパーツ（YS-6W）●300に取り付け可能です。

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■カラフルな８色のアルマイトカラーでドレスアップにオススメで、色鮮やかなアルマイトカラーがシャーシをワンランク上に引き立ててくれます。 ■RC926ドリフトスプリングや各社ドリフトスプリングを使用する場合にオススメのスプリングカップです。 ■スプリングの座面がノーマルと同じSTDサイズとなります。 ■アルミ削り出しの高剛性、高精度のスプリングカップで、スプリングのダンパーへの取り付け精度が向上し、ダンパーとスプリングの性能を引き出すことが出来ます。 ■全長の長いスプリングなどを使用した場合に、車高の上げ下げなどの調整には、同じく新発売の「ドリパケ用アルミスプリングカップType-3 1mmダウン・2mmダウン・3mmダウン」の使用がオススメです。 ■YOKOMO ドリフトパッケージ/ドリフトパッケージタイプB/ドリフトパッケージタイプC/ドリフトパッケージプラス/ドリフトレーサー/D-MAX/ドリフトマスターに取り付けが出来ます。 ※ヨコモ製ショック用プラパーツ(長短ボールエンド付) YS-6W ●300 に対応しています。 ※ヨコモ製ショックエンド ボールキャップ BD-S5 ●250 には取り付け出来ません。

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