■SPカウンターベルト ■国内工場生産 ■幅3mm　長さ342mm　丁数114T ■タミヤTA05フロント標準（フロント36T-センタープーリー16T）のドライブプーリーの組み合わせから、（フロント40T-センタープーリー16T）の組み合わせで駆動比を変更した際に必要となる長さのベルトです。 ■フロント40T-センタープーリー16T 二次減速比 2.5 ■装着の際は、フロントプーリーボックスにあるベルトテンショナーで適正なテンションを掛けて御使用下さい。

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ186mm ■ヨコモDRBフロント用に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください。 ●参考データ ・189mm　63T　等速用と同じ長さ ・186mm　62T　フロント減速用にオススメ！

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ189mm ■ヨコモDRBフロント用に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください。 ●参考データ ・189mm　63T　等速用と同じ長さ ・186mm　62T　フロント減速用にオススメ！

■推奨HPI　TC-Dフロント39-15 ■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ213mm　丁数71T ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■御自分のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂き御使用ください。

■現代の電動ＲＣドリフトマシンに多く使用されているハイパワーブラシレスシステム。その強力なパワー故ベルト山が飛んだり、樹脂製またはアルミ製のプーリーの山を削り取ってしまうというトラブルなども多くあると思います。そこでRC926が提案する新企画ベルトのご紹介を致します。 従来の3mm幅のベルトから幅を4mmに見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうるベルトを開発、製作いたしました。 メリットはベルト本体の高い耐久性、ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。3mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきを軽減。延び特性にも強く、今まで以上にアクセルワークに対して、よりダイレクトなフィーリングが味わえます。 今回は先行的な発売として、現在RCドリフト界で流行のカスタムであるカウンタードリフト用のベルト長を各社シャーシに汎用を用途とし、ラインナップさせて頂きます。 御自分のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂き御使用ください。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 長さ231mm 歯数77T ×1 ■対応シャーシ：1/10ベルト駆動シャーシ各種/OTA-R/OTA-R Version2/CER/CER D08/CE-RX/TC-D/Re-Rなど

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ243mm　81T ■ヨコモDIBフロント用に最適です。 ■従来の3.5mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また3.5mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください。 ●参考データ ・243mm　81T　フロント標準長

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ444mm　 ■従来の3.5mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また3mm幅、3.5mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください。 ●参考データ ・480mm　160T　（リア用標準長） ・462mm　154T　（リア1.3倍用） ・456mm　152T　（リア1.5倍用） ・447mm　149T　（リア1.8倍用） ・444mm　148T　（リア2.0倍用） ※弊社で設定の無いサイズも参考データに表記しております。

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ447mm　 ■従来の3.5mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また3mm幅、3.5mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください。 ●参考データ ・480mm　160T　（リア用標準長） ・462mm　154T　（リア1.3倍用） ・456mm　152T　（リア1.5倍用） ・447mm　149T　（リア1.8倍用） ・444mm　148T　（リア2.0倍用） ※弊社で設定の無いサイズも参考データに表記しております。

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅4mm　長さ456mm　 ■従来の3.5mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また3mm幅、3.5mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください。 ●参考データ ・480mm　160T　（リア用標準長） ・462mm　154T　（リア1.3倍用） ・456mm　152T　（リア1.5倍用） ・447mm　149T　（リア1.8倍用） ・444mm　148T　（リア2.0倍用） ※弊社で設定の無いサイズも参考データに表記しております。

■現代の電動ＲＣドリフトマシンに多く使用されているハイパワーブラシレスシステム。その強力なパワー故ベルト山が飛んだり、樹脂製またはアルミ製のプーリーの山を削り取ってしまうというトラブルなども多くあると思います。そこでRC926が提案する新企画ベルトのご紹介を致します。 従来の3mm幅のベルトから幅を4mmに見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうるベルトを開発、製作いたしました。 メリットはベルト本体の高い耐久性、ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。3mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきを軽減。延び特性にも強く、今まで以上にアクセルワークに対して、よりダイレクトなフィーリングが味わえます。 今回は先行的な発売として、現在RCドリフト界で流行のカスタムであるカウンタードリフト用のベルト長を各社シャーシに汎用を用途とし、ラインナップさせて頂きます。 御自分のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂き御使用ください。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 長さ468mm 歯数156T ×1 ■対応シャーシ：1/10ベルト駆動シャーシ各種/OTA-R/OTA-R Version2/CER/CER D08/CE-RX/TC-D/Re-Rなど

■現代の電動ＲＣドリフトマシンに多く使用されているハイパワーブラシレスシステム。その強力なパワー故ベルト山が飛んだり、樹脂製またはアルミ製のプーリーの山を削り取ってしまうというトラブルなども多くあると思います。 そこでRC926が提案する新企画ベルトのご紹介を致します。従来の3mm幅のベルトから幅を4mmに見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうるベルトを開発、製作いたしました。 メリットはベルト本体の高い耐久性、ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。3mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきを軽減。延び特性にも強く、今まで以上にアクセルワークに対して、よりダイレクトなフィーリングが味わえます。 今回は先行的な発売として、現在RCドリフト界で流行のカスタムであるカウンタードリフト用のベルト長を各社シャーシに汎用を用途とし、ラインナップさせて頂きます。 御自分のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂き御使用ください。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 長さ474mm 歯数158T ×1 ■対応シャーシ：1/10ベルト駆動シャーシ各種/OTA-R/OTA-R Version2/CER/CER D08/CE-RX/TC-D/Re-Rなど

■現代の電動ＲＣドリフトマシンに多く使用されているハイパワーブラシレスシステム。その強力なパワー故ベルト山が飛んだり、樹脂製またはアルミ製のプーリーの山を削り取ってしまうというトラブルなども多くあると思います。 そこでRC926が提案する新企画ベルトのご紹介を致します。従来の3mm幅のベルトから幅を4mmに見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうるベルトを開発、製作いたしました。 メリットはベルト本体の高い耐久性、ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。3mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきを軽減。 延び特性にも強く、今まで以上にアクセルワークに対して、よりダイレクトなフィーリングが味わえます。 今回は先行的な発売として、現在RCドリフト界で流行のカスタムであるカウンタードリフト用のベルト長を各社シャーシに汎用を用途とし、ラインナップさせて頂きます。 御自分のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂き御使用ください。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 長さ489mm 歯数163T ×1 ■対応シャーシ：1/10ベルト駆動シャーシ各種/OTA-R/OTA-R Version2/CER/CER D08/CE-RX/TC-D/Re-Rなど

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:513mm　歯数：171T ■ヨコモDRBリア用に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:516mm　歯数：172T ■ヨコモDRBリア用1.8倍2倍用に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:522mm　歯数：174T ■ヨコモDRBリア用1.8倍2倍用と1.5倍用の中間に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:525mm　歯数：175T ■ヨコモDRBリア用1.5倍より1T少なくい長さです。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:528mm　歯数：176T ■ヨコモDRBリア用1.5倍用に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:534mm　歯数：177T ■ヨコモDRBリア用1.3倍に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:537mm　歯数：179T ■ヨコモDRBリア用1.3倍より1T多い長さです。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■カウンタードリフト用強化ベルト ■国内工場生産 ■幅:4mm　長さ:552mm　歯数：184T ■ヨコモDRBリア用標準長に最適です。 ■従来の３mm幅のベルトから4mm幅に見直し、バイクレースなどで培った材質本来の耐久性能をフィードバックし、ハイパワーブラシレスや低ターン数モーターの強力なパワーにも余裕で耐えうる高耐久性ベルト。 ■ドライブプーリーにかかる負荷を軽減し、ドライブプーリーの消耗を軽減。また３mm幅のベルトとは違い、ベルトの横ずれやバタつきをも軽減します。 ■延び特性にも強く今まで以上にアクセルワークに対してよりダイレクトなフィーリングが味わえます。 ■ご使用のシャーシのベルト長、プーリーの枚数などを測って頂きご使用ください 。 ■商品内容：カウンタードリフト用強化ベルト 4mm幅 ×1

■overdose公認 GALM/GALM ver.2対応の強化ベルト第２弾！「GALM/GALM ver.2用強化ブラックベルト ノーマル長 150mm-50T/3.5mm幅」が新発売！ ■好評発売中のoverdose公認 GALM/GALM ver.2対応の強化ベルトノーマル長の第2弾として、強化ブラックベルトノーマル長が新発売！ ■強化ベルトは国内大手ベルトメーカー製で、滑らかにかみあう理想の歯形状と応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で高トルク伝動が可能になります。 ■強化ブラックベルトには「RC926」と「www.rc926.com」のロゴを入れることで、キット標準品や強化ベルトとの違いが分かりやすくなっています。 ■強化ベルトは幅がノーマルの3mm幅から3.5mm幅に広くすることで、伸びと撓み量を減らすことで耐久性向上とスロットルレスポンスの向上、比較的柔らかい素材でマイルドかつダイレクトな操作感を得られていました！そして今回、発売になる強化ブラックベルト！従来のベルトのゴム材からウレタンゴム材に変更することで、より高負荷時における駆動伝達を上げることに成功！ベルト特有の、優しい感じのスロットルフィーリングから、ギヤ駆動に近いダイレクト感のあるフィーリングを実現！スロットルレスポンス、加速感、高回転時の伸びが向上します！更に材質を変更したことによる、耐久性の向上が見込め、ベルトの伸びを最小限に抑え、メンテサイクルを伸ばすことが出来ます！従来のベルトのスロットルフィーリングとはまた違う感覚は、新たなセッティングに発展するでしょう！低ミューなコースなら従来の強化ベルト、路面グリップの高いコースや大きめなコース、直線的なレイアウトならブラックベルトがオススメです！ ※TOPLINE 【TP-216】YD-2シリーズ ベルトコンバ ver.1にも使用可能です。 ※カウンタードライブのベルトは135mm。ハイスピードプーリー仕様のベルトは141mmになります。本商品はノーマルの12T/39Tプーリー仕様になります。 ■商品内容 ・GALM/GALM ver.2用強化ブラックベルト ノーマル長 150mm-50T/3.5mm幅　1個

■overdose公認 GALM/GALM ver.2対応の強化ベルト第３弾！「GALM/GALM ver.2用強化ベルト ノーマル長とハイスピードプーリー仕様 3.5mm幅 RC926ロゴ入り」が新発売！ ■好評発売中のoverdose公認 GALM/GALM ver.2対応の強化ベルトの第３弾として、強化ベルトノーマル長とハイスピードプーリー仕様のRC926ロゴ入りモデルが新発売！ ■強化ベルトは国内大手ベルトメーカー製で、滑らかにかみあう理想の歯形状と応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で高トルク伝動が可能になります。 ■強化ベルトには「RC926」「www.rc926.com」のロゴと、長さの表記としてノーマル長「150」、ハイスピードプーリー仕様「141」を入れることで、キット標準品や強化ブラックベルトとの違いが分かりやすくなっています。 ■強化ベルトは幅がノーマルの3mm幅から3.5mm幅に広くすることで、伸びと撓み量を減らすことで耐久性向上とスロットルレスポンスの向上、比較的柔らかい素材でマイルドかつダイレクトな操作感を得られていました！低ミューなコースなら従来の強化ベルト、路面グリップの高いコースや大きめなコース、直線的なレイアウトならブラックベルトがオススメです！ ※TOPLINE 【TP-216】YD-2シリーズ ベルトコンバ ver.1にも使用可能です。 ※カウンタードライブのベルトは135mmとなりますので適合致しません。 ※ ハイスピードプーリー仕様(12T/33T)の141mmは、overdose製のベルトも3.5mm幅です。 ■商品内容 ・商品名　GALM/GALM ver.2用強化ベルト ノーマル長 150mm-50T/3.5mm幅 RC926ロゴ入り　1個

■overdose公認 GALM/GALM ver.2対応の強化ベルト第３弾！「GALM/GALM ver.2用強化ベルト ノーマル長とハイスピードプーリー仕様 3.5mm幅 RC926ロゴ入り」が新発売！ ■好評発売中のoverdose公認 GALM/GALM ver.2対応の強化ベルトの第３弾として、強化ベルトノーマル長とハイスピードプーリー仕様のRC926ロゴ入りモデルが新発売！ ■強化ベルトは国内大手ベルトメーカー製で、滑らかにかみあう理想の歯形状と応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で高トルク伝動が可能になります。 ■強化ベルトには「RC926」「www.rc926.com」のロゴと、長さの表記としてノーマル長に「150」、ハイスピードプーリー仕様(12T/33T)に「141」を入れることで、キット標準品や強化ブラックベルトとの違いが分かりやすくなっています。 ■強化ベルトは幅がノーマルの3mm幅から3.5mm幅に広くすることで、伸びと撓み量を減らすことで耐久性向上とスロットルレスポンスの向上、比較的柔らかい素材でマイルドかつダイレクトな操作感を得られていました！低ミューなコースなら従来の強化ベルト、路面グリップの高いコースや大きめなコース、直線的なレイアウトならブラックベルトがオススメです！ ※カウンタードライブのベルトは135mmとなりますので適合致しません。 ※ ハイスピードプーリー仕様(12T/33T)の141mmは、overdose製のベルトも3.5mm幅です。 ※この商品は、overdose製ハイスピードプーリーセット(OD2490b)に対応した強化ベルトです。 ■商品内容 ・商品名　GALM/GALM ver.2用強化ベルト ハイスピードプーリー用 141mm-47T/3.5mm幅 RC926ロゴ入り　1個