■スパーギアハブとスパーギアの上に被せて使用することで、スパーギアの取り付け精度が向上することで芯ブレが軽減し一次側の駆動ロスが軽減します。また重量も約1.2gと軽量化することでモーターの回転残りも気になりません。 ■ヨコモ製RD/SD/MD用となっていますが、GALMやGRK GS2 MOD・GRK5などにも使用することが可能です。 ■64チタンの焼き色がブルーからパープルやゴールドなどに変化する艶めかしい発色が美しい！シャーシのドレスアップにもお勧めですよ。 ■商品内容 ・64チタン【焼き色付き】スパーギアプレシジョンプレート　RD/SD/MD用　×　1個

■ReveD社より発売中の【ドライカーボン製 フロントバンパー】付属のアルミプレートを、64チタン【焼き色付き】フロントバンパープレート　RD/SD等用 として新発売。 ■重量は約3gと軽量で表裏リバーシブルデザインとし、シャーシバンパー部へ取り付けることで、シャーシのフロントエンドの剛性向上やドレスアップ向上に貢献します。またバンパープレート下にM3真鍮スペーサーなどを組み込むことで、フロント軸重を上げることも可能です。 ■ヨコモ製RD/SD等用となっていますが、GALMや各社RDX用コンバージョンシャーシなどにも使用することが可能です。 ■商品内容 ・64チタン【焼き色付き】フロントバンパープレート　RD/SD等用　×　1個

■ReveD社より発売中の【RDX マグネット固定用 リアボディマウントセット】のカーボン製プレートを、64チタン【焼き色付き】リアボディマウント　RDX用 として新発売。 ■カーボン製の約3倍の約15.5gとすることで、リア軸重が増すことで接地感とトラクション向上、コーナー旋回中の安定感向上にも貢献します。 ■RDX用となっていますが、取り付け部の穴位置が合えばいろいろなシャーシに使用することが可能です。 ■商品内容 ・64チタン【焼き色付き】リアボディマウント　RDX用　×1個

64チタン製の軽量＆高耐力＆焼き色付きなラグジュアリーアイテム！「64チタンホイールセレートナット M4用 (4個入り)　大径と小径」が新発売！ ■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタンホイールセレートナット M4用（4個入り）　大径と小径」が新発売です。 ■64チタンはチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンをホイールナットに使用することで、バネ下の軽量化による運動性能の向上や鮮やかな焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■ホイールの取り付け時の緩み防止のセレート加工、標準サイズの小径モデルと面圧を掛けて使う大径モデルの2種類をラインアップ。お好みでフロントとリヤに使い分けるのも良いですね。 ■六角のサイズはM3ナットと同じ5.5mmサイズとすることで、軽量化と普段使うツールを減らすことにも貢献します。 ■商品内容 ・64チタンホイールセレートナット大径 M4用　×4個

64チタン製の軽量＆高耐力＆焼き色付きなラグジュアリーアイテム！「64チタンホイールセレートナット M4用 (4個入り)　大径と小径」が新発売！ ■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタンホイールセレートナット M4用（4個入り）　大径と小径」が新発売です。 ■64チタンはチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンをホイールナットに使用することで、バネ下の軽量化による運動性能の向上や鮮やかな焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■ホイールの取り付け時の緩み防止のセレート加工、標準サイズの小径モデルと面圧を掛けて使う大径モデルの2種類をラインアップ。お好みでフロントとリヤに使い分けるのも良いですね。 ■六角のサイズはM3ナットと同じ5.5mmサイズとすることで、軽量化と普段使うツールを減らすことにも貢献します。 ■商品内容 ・64チタンホイールセレートナット小径 M4用　×4個

■比重はステンレス鋼より4割以上も軽量な64チタン材を使用した、軽量・高強度・高耐力・鮮やかな焼き色が付いた「64チタンホイールロックナット M4用（4個入り）」が新発売です。 ■64チタンはチタン合金の中でも代表格といえるチタン合金で、チタン合金中にアルミが6％、バナジウムが4％含まれることが名前の由来です。また純チタンと比べて引張強度が1.7倍以上、耐力が3.8倍以上高く、高強度で高温でも安定した強度を保つ高価な素材です。 ■64チタンをホイールナットに使用することで、バネ下の軽量化による運動性能の向上や鮮やかな焼き色によるドレスアップ効果にも貢献いたします。 ■ホイールの取り付け用に緩み防止のナイロンリングが装着されたフランジナットで、見た目と機能を両立します。 ■商品内容 64チタンホイールロックナット M4用　×4個

RC926からRDX用パーツ第３弾！RDX用アルミ製スプールカップ(プロテクター仕様)が新発売！ ■ReveD社RDXキット標準の「樹脂製スプール」対応の【アルミ製スプールカップ（プロテクター仕様）2個入り】が新発売です。 ■RDXキット標準の樹脂製スプールカップからアルミ製スプールカップ（プロテクター仕様）に変更することで、スロットルのレスポンスと蹴り出し感の向上や、スロットル操作のリニア感が向上します！ ■ドッグボーンのピンの点接地からプロテクターを介した面接地になることで、スロットル操作初期の角が取れたような感じになり、重いギヤデフとソリッドの中間的な操作感になることでスムーズな旋回とコーナーの立ち上がりが可能になります。 ■ReveD社との共同開発と製作によりハイクオリティな仕上がりとなりました。また、スプールカップ両面にはRC926ロゴをインストールしました。 ■RDXキット標準の樹脂製スプールカップ1個が約1.8g、アルミ製スプールカップ1個が約1.8gとドライブカッププロテクター1個が約0.2gの合計が約2gと、重量的にお互いに差はほとんどありません。 ■RDXへの使用はもちろんですが、ヨコモ製RD2.0・MD1.0/2.0・YD-2シリーズへの使用も可能になります。RDXの軽量な樹脂製スプール（ソリッド）の恩恵を得ることが出来ます。 ※アルミ製スプールカップ（プロテクター仕様）をご使用の際は、ヨコモ製「BD8 2018用 ドライブカッププロテクター (アルミ製ソリッドアクスル用)B8-500DPA」、または、「BD8/9用 ドライブカップ プロテクター(ハード)B9-500DPA」を別途ご用意ください。 ■商品内容 RDX用アルミ製スプールカップ（プロテクター仕様）　×　2個 ※次回の入荷予定は、2024年8月下旬を予定しております。入荷までしばらくお待ちください。