【RC926】ドリフトスプリング　ミディアムソフト-STD1.3（2個入り）　シルバー　KN-DS10

■スプリングの全長を約28mmと長めにすることで、ドリフト走行に最適なバネ特性とし、前後の荷重移動がしやすく、ドリフト走行中のより早い車体の安定性と、しなやかで腰のあるスムーズな操作性を実現します。
■いま流行りの「ケツカキ」にもオススメで、操作性が向上しステアリングやスロットル操作へリニアに対応します。
■このスプリングは、ソフト(イエロー)と同等レートのミディアムソフト(オレンジ)と同じような意味合いを持つスプリングで、ソフト-1.4（ゴールド）がソフト（イエロー）と似た特性の初期が柔らかめで奥で踏ん張るスプリング。ミディアムソフト-1.3（シルバー）がミディアムソフト（オレンジ）と似た特性の、縮み始め初期から反発があるしなやかなスプリング。
■ソフト-1.4（ゴールド）はソフト（イエロー）のワンランク上のバネレート、ミディアムソフト-1.3（シルバー）はミディアムソフト（オレンジ）のワンランク上のバネレートになります。
■アスファルト、カーペット、コンクリート路面を問わず、トラクションの掛かりも良く、素直な特性のスプリングです。
■ステンレスバネ材へ適切な熱処理を施した高品質スプリングに、精密な端面研磨により、垂直度JIS規格をクリア。
■スプリング色はバネ材をそのままに、スプリングの中央部に（ゴールド）と（シルバー）のマーキングを入れてありますので判別もしやすいです。
日本製。
※全長が約28mmと長めのスプリングなので、ロングスプリング用スプリングカップやダウンリテーナーなどの各社ダンパー対応品と併用をオススメします。

★総長チンピラーノ☆インプレッション！★
■初期から反発が効くタイプと、奥で反発が効くタイプがあり、操作性、トラクションのかかりはトップレベル！
■オールマイティに使える、パープル、ブラウンがオススメ！
柔らかめのオイルと組み合わせることで、しっかりとした荷重移動を実現し、メリハリのある走行が可能！
■ハイグリップ路面からローグリップ路面をカバーするハードからウルトラソフトまで、トラクションの掛かりをしっかり体感できるスプリングです！

※説明文は2011年当時のものになります。RWDにもオススメですので、YD-2シリーズ、GALM、GRKシリーズ、各社コンバージョンシャーシにもおススメです！